第五名：DOD 迪欧迪
迪欧迪是台湾最早的行车记录仪生产商，拥有超过20年的制造经验。DOD的产品线非常丰富，细分程度也非常高，目前，迪欧迪旗下共有旗舰、经典、后视镜、迷你等几个系列，可涵盖所有行车记录仪使用场景及各类人群需求。不过，不同产品间的表现差异很大。
迪欧迪不同型号产品的差异主要体现在图像传感器上，其图像传感器方案共有索尼、美光、松下及APTINA四种。在Yole发布的2016-2017年CIS市场份额报告中，索尼共占全球42%份额，安美森和松下则各占5%和3%。APTINA原来隶属美光（Micron Technology, Inc.），2014年被安森美半导体收购。
第六名：Transcend 创见
创见是全球存储产品的领导品牌，产品线涉及内存、移动硬盘、存储卡等多个领域，行车记录仪仅为创见的“业余”分支之一。2017年，香港消委会对市面常见的17款行车记录仪进行试验测试，并将试验结果发表在《选择》月刊上：创见DrivePro 220在所有测试项目中均表现出色，甚至击败口红姬MiVue688，以四星佳绩获得推荐。
第七名：ddpai 盯盯拍
创立于2014年的盯盯拍，是行车记录仪业内又一后起之秀。盯盯拍的创始团队与华为有很深渊源，其产品也广泛选配了华为海思芯片。盯盯拍非常重视研发，这一点也获得了市场的广泛认可，仅2017上半年，盯盯拍就已获得接近5800万元营收，其行车记录仪也在欧美和亚洲地区占有一定的市场份额。
前已述及，主控芯片是决定产品性能和功能的重要指标，华为海思芯片的稳定性及清晰度表现不如安霸和联咏，另外搭载海思芯片的Wifi行车记录仪，Wifi的传输反映速度比联咏96655和安霸A7方案更慢，也不支持ADAS功能。